10 pont

Főmenü

Ajánló

Te ki vagy?

Milyen repülési tapasztalat a legjelllemzőbb rád?

10 pont

Szeretnénk, ha...

1. minden magyar PPL pilóta repülési tervvel repülne és transzpondert kapcsolna

2. minden magyar PPL pilóta megnézné a meteort és a NOTAM-ot repülés előtt

3. minden magyar PPL pilóta tudna elemi navigációval repülni

4. minden magyar PPL pilóta képes lenne CTR-ben repülni

5. minden repterünkön angolul fóniázna az AFIS

6. a magyar motoros gépek legalább 75 %-a legális papírokkal és biztosítással (minden ülésre!) repülne

7. minden PPL pilótánk magabiztosan léphetné át a FIR határt

8. nem hullana a haja egyetlen Boeing pilótánknak se a hármashatárhegyi siklóernyők TMA sértése miatt

9. a reptérfegyelem nem abból állna, hogy kiküldjük az újoncokat esőben csikket szedni a felszállópályán

10. senki nem könyvelne PIC időt jobb ülésben

...vagyis, ha egyszer végre nem lennénk "szittya magyarok" a levegőben is.

Facebook Fórum

Emlékeztető

Oldalszél

Ha oldalszeled van, két számot kell fejben tartani: 2 és 7.

30 fokos szögben kapott szelet kettővel osztjuk: Ha a szél 20 csomó és a pályairánytól kb. 30 fokról fúj, akkor az oldalszél komponens kb. 10 csomó.

45 fokos szögben kapott szelet héttel szorozzuk: Ha a szél 20 csomó és a pályairánytól kb. 45 fokról fúj, akkor az oldalszél komponens kb. 14 csomó (20*7/10)

Ugyanígy a 30 csomós szél 45 fokról a pályairányhoz képest pedig 30*7/10=21 csomós oldalszélkomponenst ad.